Мельница для асфальта

Компания Шибан предлагает различные мельницы для асфальта с 1991 года.

Асфальт является смесью из битумов которые представляются в виде твердых или смолоподобных продуктов нерастворимых в воде, с добавлением минеральных материалов, таких как щебень, песок, гравий и минеральный порошок. При больших температурах асфальт размягчается и становится жидким, вязким веществом, а при остывании он снова твердеет.

Процесс мельницы для асфальта

Использование асфальта имеет строгий спрос на материал по крупности, поэтому материал должен измельчать. Мельница для асфальта в сочетании с преимуществами концентричности продукта, как высокая производительность, низкое потребление, высокая тонкость и надежность работы. Это уменьшает потребление энергии на 40% чем такой же спецификацией продукции и его емкость выше, чем другие емкости на 20%. Мельница европейского типа является идеальной мельницей для асфальта. Мельница европейского типа для асфальта в сочетании с многолетным опытом и дизайном, и оно широко используется в цементой, электроэнергической, химической промышленности, неметаллической минеральной промышленности. Принцип работы мельницы для асфальта: Мощность главного мотора уменьшается на редуктор, вал и зубчатая рейка будет усиливать вращаться, ролик будет вращаться вокруг центрального вала под действием центробежной силы, между тем ролик сделать оборотный вокруг, материал может измельчать и дробить в разрыв, обработанный порошок будет отправлять в классификатор для классификации, грубые материалы будут падать обратно в машину, стандартный порошок будет входить в циклон коллектора, тогда конечный продукт будет выпускать.

Область применения асфальта

Важнейшей областью применения асфальта являются покрытия для щебеночных дорог и асфальто-бетонных дорог. Здесь он служит связующим материалом для заполнителя - дробленого камня, гравия и песка. Очевидно, что связь между асфальтом и этими материалами должна быть достаточно прочной, чтобы образующаяся структура была вполне стабильной. Однако силы сцепления между асфальтом и большинством обычных материалов невелики, особенно в присутствии воды, вследствие чего в сырую погоду асфальтовое покрытие стремится отслоиться от минеральной поверхности, а свежий асфальт плохо прилипает к ней.Применение асфальтов и тяжелых гудронов нуждается в более подробном изучении. За рубежом для производства дорожных битумов используют тяжелые гудроны, что уменьшает затраты на сжатый воздух.Применение асфальта и деревянных настилов для покрытия площадок воспрещается.Применение асфальтов и тяжелых гудронов нуждается в более подробном изучении. За рубежом для производства дорожных битумов используют тяжелые гудроны, что уменьшает затраты на сжатый воздух.Применение асфальта, бетона, деревянного настила для покрытия площадок под открытые склады топлива не допускается.